Nové zastávky na zubačce (7. díl)

20. srpna 2010 byl slavnostně zahájen zkušební provoz železniční zastávky Desná-Pustinská. Tato zastávka se může pyšnit titulem nejstrmější železniční zastávka České republiky.

Desná-Pustinská

Stavba železniční zastávky Desná-Pustinská začala 26. dubna 2010, kolaudace proběhla 30. června. Kromě zastávky, přístřešku a osvětlení byl vybudován i chodník od silnice I/10. Zkušební provoz této zastávky měl být zahájen 12. července, z administrativních důvodů došlo k posunutí termínu na 20. srpna.

První vlak, který měl na zastávce Desná-Pustinská zastavit, byl osobní vlak 16203 Liberec - Harrachov. 20. srpna 2010 vyrazil z Liberce ve složení řídící vůz 80-29.009 a motorový vůz 843.013.

Zatímco vlak byl již na cestě, na nové zastávce se pomalu začali scházet účastníci slavnostního zahájení. Když v 10:34 zastavoval na zastávce Desná-Pustinská vlak 16213, bylo již nástupiště slušně zaplněné. V tu chvíli došlo ke slavnostnímu přestřihnutí pásky a zkušební provoz byl oficiálně zahájen.

Slavnostního zahájení se vedle cestujících zúčastnili představitelé města Desná, Mikroregionu Tanvaldsko, Českých drah i zhotovitele, nechyběli ani zástupci Železniční společnosti Tanvald. Za velkého zájmu veřejnosti i novinářů dostala první cestující této zastávky pamětní certifikát i dárkový balíček od samotného Krakonoše.

Po odjezdu prvního zde zastavujícího vlaku začali novináři zpovídat pozvané hosty, účastníci slavnostního zahájení se začali postupně rozcházet.

Zastávka Desná-Pustinská je držitelem českého železničního rekordu. Nástupiště je postaveno na sklonu 56,60 promile. Zástávka je tak nejstrmější železniční zastávka v České republice.

Desná-Riedlova vila

Stavba zastávky Desná-Riedlova vila by měla kompletně proběhnout od 1. do 24. září 2010. Předpokládá se, že zkušební provoz této zastávky bude zahájen v říjnu.