Nové zastávky na zubačce (2. díl)

První návštěva staveniště zastávky Desná-Pustinská se konala ve středu 5.května, kdy zde nikdo nebyl a se stavbou se oproti stavu na fotkách k minulému článku téměř nepokročilo. Ale při další návštěvě v sobotu 8.5. odpoledne zde vládl čilý stavební ruch - pokračovalo usazování stavebních prefabrikátů hrany nástupiště. V úterý 11. května odpoledne bylo se stavbou viditelně pokročeno, již se navážel a válcoval štěrk a makadam jako podkladní vrstva pod zámkovou dlažbu na nástupišti, která byla ve spodní části peronu už z části položena. Nástupiště bude oproti původnímu projektu (a informacím uvedeným v minulém článku) kratší - jeho délka bude pouze 60 metrů.

Na zastávce Desná-Riedlova vila byly zatím provedeny pouze přípravné ruční výkopové práce - vyhloubení 3 děr cca 1 m hlubokých. Vzhledem k tomu, že k této budoucí zastávce nevede žádná přístupová komunikace pro vozidla (pouze stezka pro pěší), tak stavební materiál a technika budou na místo přivezeny po železnici. Kvůli tomuto návozu budou na trati zavedeny výluky traťové koleje dne 26. a 27. května vždy v době od 8:30 do 13:30 hodin. Takže s vlastní stavbou této zastávky se začne teprve až koncem května, kdy bude na místě k dispozici potřebná technika a materiál.


Stavba zastávky Desná-Pustinská. 5. 5. 2010	Stavba zastávky Desná-Pustinská. 8. 5. 2010	Stavba zastávky Desná-Pustinská. 8. 5. 2010

Stavba zastávky Desná-Pustinská. 8. 5. 2010	Stavba zastávky Desná-Pustinská. 11. 5. 2010	Stavba zastávky Desná-Pustinská. 11. 5. 2010

Stavba zastávky Desná-Pustinská. 11. 5. 2010	Stavba zastávky Desná-Pustinská. 11. 5. 2010	Stavba zastávky Desná-Pustinská. 11. 5. 2010

Stavba zastávky Desná-Pustinská. 11. 5. 2010	Stavba zastávky Desná-Riedlova vila. 11. 5. 2010	Stavba zastávky Desná-Riedlova vila. 11. 5. 2010