Obnova trati Szklarska Poręba - Jakuszyce

V souvislosti s mistrovstvím světa v klasickém lyžování, které se v Liberci uskuteční v roce 2009, se začalo znovu mluvit o obnovení provozu na železniční trati Harrachov – Jakuszyce - Szklarska Poręba.

Trať mezi dnešním Harrachovem a dnešní Szklarskou Porębou sloužila v letech 1902 – 1945 jako důležité spojení průmyslové oblasti Liberecka a Jablonecka se západní oblasti Slezska. V roce 1945 byla trať přes státní hranici uzavřena.

Po sérii brigád dobrovolníku se v roce 1992 vydal přes státní hranici první vlak. Pravidelnou dopravu se však obnovit nepovedlo. Poslední vlak s cestujícími jel mezi Szklarskou Porębou a Harrachovem v roce 2002.

O snahách Železniční společnosti Tanvald vypravit zvláštní vlak přes státní hranici k výročí 105 let ozubnicové trati se dočtete v článku Oslavy 105 let ozubnicové trati.

V roce 2009 se v Liberci uskuteční mistrovství světa v klasickém lyžování. Lze předpokládat, že na mistrovství zamíří také mnoho fanoušků i z Polska. Jako jedna z možností se nabízí přivézt je vlakem po dnes neprovozované trati. Navíc v roce 2012 se v Polsku uskuteční mistrovství světa ve fotbale, což s sebou také přinese zájem cestujících.

6. října 2007 došlo k zásadnímu zvratu. Trať Szklarska Poręba Górna – státní hranice byla převedena do majetku Powiatu Jelení Hora. Prakticky ihned byly zahájeny práce na obnovení provozu mezi Szklarskou Porębou Górnou a Jakuszycemi. Snahou je, aby v březnu 2008, kdy se uskuteční závod Bieg Piastów, přijel do Jakuszyc první vlak.

Došlo k obnově Towarzystwa Kolei Izerskiej (Sdružení jizerská dráha), které se od roku 1991 snažilo v Polsku o obnovení provozu přes státní hranici. Díky tomuto sdružení, které organizovalo v říjnu a listopadu 2007 brigády, byla trať mezi Szklarskou Porębou Górnou a Jakuszycemi vyčištěna od náletových dřevin a naplavenin. Tato část tratě je v současnosti sjízdná.

Pokračování prací z Jakuszyc ke státní hranici je vázáno na vyjádření kompetentních orgánů majitele tratě. Stav úseku je relativně dobrý, přesto bude na některých místech třeba doplnit pražce, opravit propustky a opravit přejezdy.

3. listopadu 2007 došlo ve Szklarske Porębe k navázání spolupráce mezi Železniční společností Tanvald (ŽST) a Towarzystwem Kolei Izerskiej (TKI). Snahou obou sdružení je obnovení provozu mezi Harrachovem a Szklarskou Porębou. V současnosti obě společnosti připravují společné prohlášení o spolupráci.


Odstraňování náletových dřevin. 6. 10. 2007, foto TKI	Společná fotografie brigádníků. 6. 10. 2007, foto TKI	Dřevo z trati. 6. 10. 2007, foto TKI

Obnova přejezdu. 13. 10. 2007, foto TKI	Práce probíhaly za každého počasí. 20. 10. 2007, foto TKI	Část Towarzystwa Kolei Izerskiej. 20. 10. 2007, foto TKI

Brigáda může začít. 27. 10. 2007, foto TKI	Koleje nejsou téměř vidět. 27. 10. 2007, foto TKI	Z kolejí je třeba odstanit porost. 27. 10. 2007, foto TKI

Práce na odvodnění trati. 3. 11. 2007	Čištění původního odvodnění. 3. 11. 2007	Setkání členů ŽST a TKI. 3. 11. 2007