Omluva cestujícím

Vážení cestující,
dovolte, abych se Vám jménem Železniční společnosti Tanvald, o.p.s omluvil za to, že se nám nepodařilo v rámci letošních oslav zajistit avizovanou jízdu do Polska. Jednání s PKL jsou však velmi složitá a týden před akcí nám bylo polskou stranou sděleno, že za zprovoznění tratě bychom museli zaplatit v přepočtu cca 1,5 milionů korun. To, jak jistě chápete, není v našich možnostech, nehledě k tomu, že za pouhý týden by nebylo možno trať na polské straně zprovoznit. V jednáních samozřejmě pokračujeme a pevně doufáme, že se ještě letos budete moci svézt vlakem z Kořenova do polského města Szklarska Poreba.

Další ránu zasadila oslavám 105 let ozubnicové trati Tanvald – Kořenov nedávná změna předpisu ČD D 40, vydaného Generálním ředitelstvím ČD. Tento předpis určuje podmínky k zajištění bezpečného provozu na ozubnicové trati. Jeho poslední novela bohužel nepřipouští provoz vozidel s brzdou Knorr. Právě tímto typem brzdy je však vybavena většina historických vozidel a proto je nyní jejich přeprava po trati takřka vyloučená – z pohledu předpisu D 40 jsou tyto vozy bez brzdy. To zabránilo nasazení historických osobních vozů v soupravě tažené parní lokomotivou. O zmírnění tohoto předpisu budeme s ČD jednat.

Závěrem bych rád poděkoval všem, kteří nám prokazují svou přízeň sponzorskými dary nebo prostě jen tím, že se s námi přijdou svézt. Doufám, že se Vám všem budeme moci odvděčit pořádáním dalších zajímavých akcí spojených s železniční historií, kulturou, turistikou a cestováním.

Mgr. Jiří Střecha

29. června 2007