Singrovka M240.021 shořela

Večer 10. prosince 2006 shořela mezi Kořenovem a Harrachovem Singrovka M240.021 jedoucí na pravidelném osobním vlaku 26 205. Při požáru nebyl nikdo zraněn, motorový vůz je však úplně zničený.

Motorový vůz M240.021 byl nasazen na pravidelné vlaky jako náhrada za neschopný motorový vůz 843.011. Již u prvních vlaků, na které byla Singrovka nasazena, si někteří cestující stěžovali na zápach, který byl v motorovém voze cítit.

Osudným se motorovému vozu M240.021 stal večerní osobní vlak 26 205 jedoucí z Tanvaldu do Harrachova. Motorový vůz začal hořet mezi dopravnami Kořenov a Harrachov nejspíš kvůli technické závadě. V km 35,6 u bývalé předvěsti žst. Kořenov strojvedoucí motorový vůz zastavil a pokusil se požár uhasit hasicími přístroji. To se mu bohužel nepovedlo a tak museli být přivolání hasiči.

Díky nepřístupnému terénu dlouho trvalo, než se k hořící Singrovce dostali první hasiči s hasicími přístroji. Ani těm se nepovedlo uhasit hořící motorový vůz a tak bylo nutné z nejbližší cesty natáhnout 300 metrů hadic s vodou. Když konečně mohli začít hasiči naplno hasit, motorový vůz byl již celý v plamenech.

Strojvedoucí, vlakvedoucí ani nikdo ze tří cestujících ve vlaku nebyl zraněn. Motorový vůz M240.021 byl však úplně zničen. Požárem došlo k prohnutí rámu, střed vozu ležel na kolejích. Trať mezi Kořenovem a Harrachovem zůstala kvůli uvíznutému vraku neprůjezdná, osobní doprava byla nahrazena autobusy.

11. prosince 2006 odpoledne přijel Singrovku vyprostit nehodový vlak z Ústí nad Labem, do Kořenova ho přivezl Elektronik 743.002. Po třech hodinách práce se posádce nehodového vlaku povedlo vrak odtahnout do Kořenova a provoz mezi Kořenovem a Harrachovem mohl být obnoven.

České dráhy, které motorový vůz vlastní, odhadují škodu na 400 000 Kč. Škodu však utrpěla i Vědeckotechnická společnost při železniční stanici Tanvald, která do opravy tohoto motorového vozu věnovala nemalé finační prostředky i mnoho hodin brigádnických prácí.

Pokud není uvedeno jinak, jsou fotografie z 11. prosince 2006.

Km 35,6 tratě
Liberec - Tanvald - Harrachov.
Foto Pavel Šturm
Velmi smutný pohled
na Singrovku po požáru.
Foto Pavel Šturm
Motorový vůz shořel u bývalé
předvěsti žst. Kořenov.
Foto Pavel Šturm
Požár se rozšířil
z motorového prostoru.
Foto Pavel Šturm
Z interiéru Singrovky
nezbylo téměř nic.
Foto Pavel Šturm
Singrovka se žárem
prohnula až na koleje.
Foto Pavel Šturm
Toto bývalo
stanoviště strojvedoucího.
Foto Pavel Šturm
Konstrukce motorového
vozu nevydržela žár.
Foto Pavel Šturm
Historická škoda
je veliká.
Foto Pavel Šturm
Práce na vyproštění
Singrovky začínají
Spodek vozu leží na kolejích,
není ho možné odtáhnout
Je třeba nadzvednout motor,
aby mohl být vrak odtažen
Osobní vlak 26 205
do Harrachova nedojel
Motorový vůz M240.021,
později 820.021, shořel
Nehodový vlak přivezl
Elektronik 743.002
Vrak Singrovky a nehodový
vlak u bývalé předvěsti
Hydraulický píst
zvedá Singrovku
Osádka nehodového vlaku
pracovala i za tmy
Singrovka M240.021
odstavená v Kořenově.
14. 12. 2006, foto Pavel Šturm
Vrak motorového vozu
nejspíš čeká rozřezání.
14. 12. 2006, foto Pavel Šturm
Po kolejích už Singrovka M240.021
z Kořenova nikdy nikam nepojede.
14. 12. 2006, foto Pavel Šturm

Text a neoznačené fotografie Pavel Vlček

10. prosince 2006, aktualizováno 11. a 14. prosince 2006

© Železniční společnost Tanvald