Rekonstrukce výpravní budovy železniční stanice Tanvald

Dne 24. listopadu 2004 proběhlo slavnostní otevření nově opravené výpravní budovy železniční stanice Tanvald. Vlastní rekonstrukce byla rozdělena do tří etap. V první etapě, která proběhla na podzim roku 2002, byla zcela obnovena střešní konstrukce, vyměněn byl střešní plášť i krytina. Celkově bylo zrekonstruováno i sociální zařízení pro cestující veřejnost.

Druhá etapa probíhala v roce 2003 a zahrnovala ucelené stavební práce na sanaci nosných stropních konstrukcí, které byly napadeny dřevomorkou a u nichž hrozila destrukce v dílčích částech půdorysu půdy. Opraveny byly i vnitřní prostory pro sociální zázemí zaměstnanců stanice. Provedena byla výměna všech oken a vchodových dveří. Venkovní plášť, fasáda i dřevěné konstrukce perónního přístřešku byly otryskáním zbaveny starých nátěrů. Vybudována byla dešťová kanalizace odvádějící dešťové vody z perónního přístřešku a nová splašková kanalizace, která je zaústěna do veřejné sítě. Veškeré zpevněné plochy byly osazeny zámkovou dlažbou. Opraven byl i vlastní perón. Součástí stavebních úprav byly také přeložky sítí dálkových kabelů a částečná oprava silnoproudých rozvodů.

Ve třetí etapě došlo k systémové opravě obvodového pláště. Na fasádě byly použity sanační a tepelné omítky. Na budovu byly upevněny nové kovové markýzy a bylo osazeno nové kovové zábradlí na perónu, které bylo vyrobeno jako replika původního. Stropy ve sklepích byly zatepleny izolační vrstvou. Všechny ocelové a plechové venkovní konstrukce byly ošetřeny kvalitními nátěry.

Rekonstrukce výpravní budovy železniční stanice Tanvald byla provedena velmi citlivě vzhledem k historickému rázu objektu. Vybudovány byly i bezbariérové přístupy do budovy. Nově opravené tanvaldské vlakové nádraží se stalo důstojnou vstupní branou ozubnicové trati Tanvald - Kořenov - Harrachov, Jizerských hor a západních Krkonoš.

Ing. Petr Prokeš

8. dubna 2005