Den dětí na zubačce 29. května 2010

Železniční společnost Tanvald připravila již pošesté dětský den konaný v prostorách železniční stanice Kořenov. Dětský den na zubačce je mezi veřejností čím dál tím více oblíbená a počet návštěvníků, kteří zavítají na výlet ozubnicovým vlakem každoročně stoupá.

Jako každá akce i tato obnáší rozsáhlé přípravy, plánování programu, shánění cen a mnoho dalšího. Mnoho práce musí být odvedeno i na vozidlech, která tvoří ozubnicový vlak. Zde se jedná o stovky hodin brigádnické práce, které jsou zúročeny na takovéto akci.

Program Dne dětí začal již brzy ráno. V Kořenově začalo po sedmé hodině ráno rojení členů VTS Tanvald, kteří začali připravovat atrakce pro děti. Postavení houpaček, laskavě zapůjčených obcí Kořenov, či příprava nejoblíbenější atrakce - modelu parního a motorového vláčku. Další činnosti pak souvisely s připravením atrakcí pro děti, u nichž vypomohly odborářky ze základní organizace odborového svazu železničářů z Tanvaldu. Rovněž se pracovalo v depu Tanvald, kde se připravila na vyjetí naše nejdelší souprava. Tu tvořili dva motorové vozy řady M240.0, čtyři vložené vozy a ozubnicová lokomotiva T426.003.

Kolem desáté hodiny již byl zvláštní vlak připraven ve stanici Tanvald, kde se pomalu začínal plnit cestujícími. Pár minut před odjezdem byl vlak plně obsazen a soupravou bylo takřka nemožné projít. Rodiče s dětmi obsadili všech šest vozů a v chodbách bylo několik desítek kočárků pro ty nejmenší, kteří se přišli svést zubačkou. V půl jedenácté se dala souprava zvláštního vlaku do pohybu a vyrazila na svoji cestu do Kořenova. Průvodčí v historických uniformách během jízdy rozdávali cestujícím lepenkové jízdenky. Jelikož se nám podařilo uspět s projektem Oživení kulturní památky „Ozubnicová železnice“ v programu Evropské unie Cíl 3 „Česko – Polsko“, byl tento zvláštní vlak vypraven pro cestující zcela zdarma. Další cestující do zvláštního vlaku přistoupili v Desné a několik lidí i ve stanici Dolním Polubný.

Zvláštní vlak dorazil do Kořenova krátce po jedenácté hodině. Tam byl již program pro děti v plném proudu. Po vystoupení cestujících ze zvláštního vlaku se všechny děti s rodiči přesunuly k zápisu dětí k soutěžím. Soutěží bylo několik od házení kroužků na cíl, skákání v pytli, shazování plechovek míčkem, trefení míčkem do tlamy, vědomostní testík z večerníčků či výlov rybiček. Novinkou v Kořenově bylo prolézání pytlem, odvážní si mohli vyzkoušet i chůzi na chůdách. Za splnění všech disciplín si pak děti losovaly malou cenu, ke které dostali pamětní diplom ze zubačky. Samostatnou kategorii pak opět tvořila soutěž o nejhezčí kresbu vláčku.

Nejvíce navštěvovanou atrakcí byl pak již jmenovaný modelový vláček s motorovou a parní mašinkou, které jezdily bok po boku od rána až do večera a převezli tak stovky spokojených malých cestujících. Vedle vláčku pak byly umístěné houpačky, kde se mohly děti pohoupat za doprovodu svých rodičů.

S velkým úspěchem se tradičně setkala motorová drezínka „Hermoch“, která se po celý den nezastavila a za asistence a dozoru členů VTS Tanvald odvezla stovky cestujících.

Z důvodu voleb, kdy část muzea byla použita jako volební místnost, bylo zpřístupněno muzeum ozubnicové dráhy pouze z malé části a tak byl mimořádně vstup do muzea zdarma. V muzeu bylo možné zakoupení upomínkových předmětů, jako jsou turistické známky a vizitky, pohlednice, pexesa, vystřihovánky a mnoho dalšího. Nově byla možnost zakoupení trička s ozubnicovou lokomotivou T426.003. V druhé místnosti muzea bylo možné si vyzkoušet nádražáckou uniformu a děti měly možnost se vyfotografovat před velkou tapetou vláčku v nádražácké červené čapce a s výpravkou, čehož využili i rodiče.

V další části kořenovské stanice bylo možné shlédnout modelového kolejiště o velikosti „TT“, které je do posledního detailu věrnou kopií reálné stanice Kořenov, včetně funkčního depa a točny. Součástí tohoto kolejiště byla i výstava několika modelů „TT“ a „HO“.

Pro všechny návštěvníky bylo připravené občerstvení a tak nikdo nebyl o hladu ani žízni.

V půldruhé proběhlo vyhlášení velkých cen. Vždy první tři ve třech věkových kategoriích (do 6ti let, 6-12let a starší 12ti let), obdrželi diplom a tašku s dárečky. Samostatně pak bylo vyhlášeno i kreslení, kde se též rozdávaly diplomy a dárečky.

Krátce po druhé hodině se souprava tvořena v čele s motorovým vozem 820.057 (který byl na stanovišti vyzdoben vlajkami Evropské unie, České a Polské republiky) a dvěma vozy 020, za kterými byl ještě vůz 820.056, vydala do Harrachova. Souprava praskala ve švech, avšak své cestující svezla všechny. Zpět se vrátila během chvilky a po pár minutách se celá souprava již s ozubnicovou lokomotivou T426.003 vracela do Tanvaldu. Tam po třetí hodině ukončil zvláštní vlak svojí jízdu. Zvláštní vlaky přepravily celkem 1100 cestujících.

Mezi tím se v Kořenově začalo poklízet. Všechny atrakce byly uklizeny na své místo, včetně houpaček. Složily se i státní vlajky České republiky, Polské republiky a Evropské unie, které vlály na peronu stanice. Jako poslední se však sklidil modelový vláček, o který byl po celý den největší zájem.

Celé této akce se zúčastnilo cca. 1500 návštěvníků a letošní dětský den se tak stal nejúspěšnějším dětským dnem na zubačce v historii. Poděkováním nám všem bylo vidět spokojené tváře návštěvníků této zvláštní akce na ozubnicové trati spojené s dětským dnem.

Moc děkujeme za vaši účast na tomto dni, a doufáme, že všichni byli spokojeni a přijdou se na naše jízdy znovu podívat a doporučí jej dále svým kamarádům a známým.

Železniční společnost Tanvald děkuje za spolupráci

Členům základní organizace odborového svazu železničářů z Tanvaldu (pomoc a ceny pro děti)
Panu Otovi Prokešovi z Havlíčkova Brodu za jeho modelový vláček pro děti
Obci Kořenov za zapůjčení houpaček
Panu Vladimíru Rytinovi za zapůjčení modelového kolejiště „TT“
Radimu Janatovi za modely TT a Petru Votočkovi za modely velikosti HO
Panu Zdeňku Vedralovi, majiteli papírnictví v Desné za ceny pro děti
Libereckému kraji za ceny pro děti
Českým drahám za ceny pro děti
Domu dětí a mládeže Tanvald za půjčení pomůcek k soutěžím
DHV Lužná u Rakovníka za pomoc při dodání vozidel
Společnosti Railtransport, dopravci zvláštních vlaků

Singrovka M240.057 v čele zvláštního vlaku vyjíždí z Polubenského tunelu.
Foto Jaroslav Charvát
Zvláštní vlak Železniční společnosti
Tanvald přijíždí do Kořenova.
Foto Petr Möller
Ze zvláštního vlaku vystoupilo
v Kořenově téměř tisíc cestujících.
Foto Petr Möller
Zájem návštěvníků o muzeum
byl tradičně velký
Málokdo vynechal možnost svézt se
na historické drezíně po nádraží
Prohlídka ozubnicové lokomotivy
T426.003 lákala nejenom děti
Házení kroužků na tyč šlo
některým dětem výborně
Model lokomotivy TU47.022
celý den vozil děti.
Foto Pavel Vlček
Skákání v pytli je tradiční
soutěží dětského dne
Prolézání látkového tunelu
bylo v Kořenově poprvé
Děti vozila celý den
i tato parní lokomotiva.
Foto Pavel Vlček
Historická drezína "Hermoch"
v úpravě na přepravu osob
Jedna rána a téměř všechny
plechovky letí na zem.
Foto Pavel Vlček
Bylo někdy v minulosti
na nádraží v Kořenově tolik lidí?
Foto Pavel Vlček
Pro dospělé byl připraven kvíz
znalostí pohádkových postav
Děti mezi sebou soutěžili
i o nejhezčí obrázek zubačky
Pro děti byly po celý den
k dipozici i tyto houpačky
Historická drezína Vm 32.003
na nádraží v Kořenově.
Foto Pavel Vlček
Model železniční stanice Kořenov
v budově železniční stanice Kořenov.
Foto Jaroslav Smištík
Předávání cen dětem
za absolvování všech soutěží
Jedna z mnoha soutěží pro děti:
lovení ryb
Rušný provoz ve stanici
Kořenov v měřítku 1:120
Vyhlášení výsledků soutěží
a předání cen vítězům.
Foto Petr Möller
V muzeu se děti mohly vyfotit
v železničářských uniformách.
Foto Petr Möller
Svezení na modelech lokomotiv
se celý den těšilo velkému zájmu
M240.057, dva vozy Balm
a M240.056 v dopravně Harrachov.
Foto Jaroslav Smištík
Singrovka M240.056 v čele zvláštního
vlaku na Jizerském mostě.
Foto Michal Kuty
Mimorádný vlak přijíždí
z Harrachova do Kořenova
Start motoru
ozubnicové lokomotivy T426.003
Rakušanka T426.003 se zvláštním
vlakem u Polubenského tunelu.
Foto Pavel Vlček
Tento projekt je spolufinancován z Evropského fondu pro regionální rozvoj prostřednictvím Euroregionu Nisa

Text a neoznačené fotografie Pavel Šturm

30. května 2010

© Železniční společnost Tanvald