Ukončení sezóny na zubačce 26. září 2009

Na sobotu 26. září 2009 připravila Železniční společnost Tanvald poslední akci roku na zubačce. V krásném slunečném dnu vypravila dva páry zvláštních vlaků z Tanvaldu do Harrachova, druhý až na státní hranici.

Souprava zláštního vlaku byla tvořena historickými motorovými vozy M240.056 a M240.057, kterým se přezdívá Singrovka a historickým osobním vozem Balm. Na ozubnicovém úseku mezi Tanvaldem a Kořenovem vypomohla unikátní motorová ozubnicová lokomotiva T426.001, které se přezdívá Rakušanka, Zubačka či Jednička.

Slunečné počasí přilákalo množství cestujících a tak byly oba páry vlaků skoro plné. Při jízdě na česko-polskou hranici museli někteří cestující stát. Na státní hranici dojel vlak naposledy po starých kolejnicích, které byly na trati z dvacátých let minulého století. V Kořenově už probíhaly přípravné práce na jejich výměnu.

Železniční společnost Tanvald děkuje všem cestujícím za přízeň, kterou ji v roce 2009 věnovali, a těší na další jízdy nejen na ozubnicové trati.

Singrovky M240.057 a M240.056
v tanvaldském depu.
Foto Pavel Šturm
Rakušanky T426.001 a T426.003
v tanvaldském depu.
Foto Pavel Šturm
Ozubnicová lokomotiva T426.001
sune zvláštní vlak z Tanvaldu
do Desné
T426.001 a M240.056
mezi Tanvladem a Desnou.
Foto Pavel Šturm
Zvláštní vlak Železniční společnosti
Tanvald v čele s M240.057 přijíždí
do Kořenova.
Singrovka M240.057
na Jizerském mostě
Zvláštní vlak ve složení
M240.056, Balm a M240.057
na Jizerském mostě.
Historická vozidla tvořící soupravu
zvláštního vlaku v Kořenově
Zájem o jízdu na státní
hranici byl tradičně velký
Poslední vlak na státní hranici
před rekonstrukcí českého
úseku tratě
Motorový vůz M240.057
na česko-polské hranici.
Foto Pavel Šturm
Zvláštní vlak vedený
ozubnicovou lokomotivou T426.001
u dopravny Dolní Polubný

Text a neoznačené fotografie Pavel Vlček

8. dubna 2010

© Železniční společnost Tanvald